ZYB1286壓電式加速度傳感器集成原理框圖如下

ZH31186壓電式加速度傳感器技術(shù)指標(biāo)
    量程：50mV/g--5V/g 可選  
   非線性：0.2%FS  
    頻響：0～5kHz (-3dB)
    溫漂：≤0.01%／℃(-20～+125℃)
    供電：+24 V恒流4-10mA供電  

   可承受zui大沖擊：10000g
    輸出：提供0～5 V。

ZH31186壓電式加速度傳感器校準(zhǔn)方法
  YD30系列集成一般無需二次校準(zhǔn)，如需要可通過重力加速度ｇ測量出實(shí)際靈敏度，由二次儀表進(jìn)行修正。例如，某一集成量程為±2g，標(biāo)準(zhǔn)靈敏度為１Ｖ／ｇ，將其垂直于水平面正立時輸出2.5Ｖ直流電壓，將其水平放置時輸出為1.55Ｖ直流電壓，那么該集成的實(shí)際靈敏度為(2.5-1.55)Ｖ／ｇ。
              

選 型 示 例

YD30-100-M8-00

表示：YD30集成, 100mV/g靈敏度，端子輸出。

YD-36J壓電式加速度傳感器應(yīng)用范圍

  1、設(shè)備振動測量：YD30系列集成廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測。設(shè)備運(yùn)行時的振動量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量，輸出信號經(jīng)濾波、檢波，對設(shè)備的振動大小給出精確直觀的指示。
  2、沖擊測量：大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時，傳感器受到?jīng)_擊，能在1 ms內(nèi)輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號，當(dāng)沖擊加速度達(dá)到一定值時，該信號將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護(hù)乘車人的生命。
  3、傾斜角測量:當(dāng)傳感器傾斜放置時，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時，近似為線性關(guān)系。
工作原理。

      壓電式加速度傳感器用于各種設(shè)備的振動測量，相比磁電式速度傳感器頻響更為寬廣、體積更小，是振動測量的選擇。傳感器內(nèi)裝IEPE 電荷轉(zhuǎn)電壓電路，隔離的二芯低阻抗電壓輸出，可配接兩芯屏蔽電纜遠(yuǎn)距離傳輸，與儀表連接簡單可靠。